Se plombează gropi la greu! Cel puțin asta dă de înteles Primăria București, care anunță că se repară gropi si ziua, și noaptea. După ora 22, se intervine pentru a plomba craterele „răsărite” după această iarnă. Din cele șase sectoare, doua „prestează” și noaptea.
„Pentru a acoperi zone mari într-un interval scurt de timp, lucrăm susținut. Atât ziua, cât și pe parcursul nopții. Intervenim, după ora 22.00, pe arterele administrate prin Administrația Străzilor (ASB), până la ora 4-5. Două sectoare din șase ni s-au alăturat programului de noapte și vor asfalta pe străzile și bulevardele pe care le gestionează. Este vorba despre Sectoarele 1 și 6. Și le mulțumim primarilor! Asta înseamnă să lucrăm împreună PentruBucurești”, anunță municipalitatea.
„Am reparat pe: Str. Birciulești;Șos. Mihai Bravu cu Bd. Ferdinand; Pache Protopoescu cu Nerva Traian; Șos Colentina; Șos Chitilei; Bd. Dacia; Str. Mihai Eminescu; Splaiul Unirii; Str. Câmpia Burnas”, s-a mai lăudat PMB.
Toate arterele administrate de ASB cu probleme vor fi reparate până la finalul acestei luni, a mai transmis Primăria.
Ce spun șoferii?
Bucureștenii au și ei o listă lungă cu străzile care au devenit reale pericol. „Poate ajungeți si in stația STB Teatru Național sens Universitate, acolo sunt cratere pe banda unu”, a spus un șofer.
„Veniti si la intersectia 1 Decembrie cu strada Bratarii. E jale, iti rupi masina cand treci intersectia”, a spus un altul. „Reparati si in intersectia Paleologu – Mosilor – Armand Calinescu. Sunt zeci de gropi imense, multe dintre ele fix langa liniile de tramvai”, a transmis un alt bucureștean.
Alții încă se îndoiesc de calitatea asfaltului care cedează după fiecare strop de sare aruncat pe zăpadă: „Asfaltul este tot de calitate foarte proastă sau sa schimbat ceva?”, s-a întrebat un bucureștean. „Dacă asta se numește reparație,mai bine nu mai reparați”, a fost sfatul ironic al unui alt locuitor al Capitalei.
Rămâne de văzut cât vor rezista aceste cârpeli și dacă vor fi, totuși, acoperite miile de gropi semnalate de șoferi.
