Acasă Eveniment Au început „cârpelile” și în Sectorul 4

Au început „cârpelile” și în Sectorul 4

Primăria Sectorului 4 anunță startul unui amplu program de reparații ale străzilor și de eliminare a gropilor apărute în urma sezonului rece. Potrivit primarului Daniel Băluță, lucrările vor începe cel târziu la începutul lunii martie, imediat ce condițiile meteo vor permite intervenții eficiente și durabile.

 

„Începem programul de reparație a străzilor din sectorul nostru și de eliminare a gropilor. La începutul lunii martie, cel mai târziu, imediat ce vremea și temperaturile ne vor permite, vom lua la rând toate bulevardele și străzile secundare pe care, după această iarnă, au apărut inevitabilele gropi”, a transmis edilul.

 

 

Reprezentanții administrației locale susțin că echipele din teren au identificat deja zonele afectate și au stabilit o listă de priorități. Intervențiile vor avea loc sistematic, pe toate arterele unde carosabilul a fost degradat.

 

Primarul a subliniat că lucrările nu vor începe înainte ca temperaturile să depășească pragul minim de 5°C, la umbră.

 

„Nu închidem ochii și nici nu ne întoarcem privirea. Sincronizăm doar începutul acestor lucrări la condițiile meteo pentru ca rezultatul să fie unul bun și pe termen lung”, a precizat acesta.

 

Lucrări și pe timp de noapte

 

Pentru a limita disconfortul în trafic, lucrările vor fi realizate atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții. Autoritățile estimează că, prin această abordare, durata intervențiilor va fi redusă, iar impactul asupra circulației va fi minimizat.

Primăria face apel și la cetățeni să transmită sesizări privind gropile sau zonele afectate, astfel încât toate situațiile semnalate să poată fi verificate și incluse în programul de reparații. Un calendar detaliat al intervențiilor urmează să fie anunțat în perioada următoare, astfel încât locuitorii să știe din timp când se va interveni pe strada lor.

 

Programul de reparații vine în contextul degradărilor apărute după iarnă, un fenomen frecvent în București, unde variațiile de temperatură și ciclurile repetate de îngheț-dezgheț afectează în mod constant infrastructura rutieră.