Gropile din asfalt rămân una dintre cele mai frecvente probleme întâlnite de șoferii din România, iar consecințele pot fi costisitoare. O simplă denivelare poate provoca avarii serioase – de la anvelope sparte și jante îndoite până la probleme la suspensie.
Puțini șoferi știu însă că, în anumite situații, pagubele pot fi recuperate de la instituția responsabilă de administrarea drumului.
Responsabilitatea pentru întreținerea carosabilului aparține administratorului drumului. Astfel, pentru străzile din oraș răspund primăriile, pentru drumurile județene – consiliile județene, iar pentru drumurile naționale și autostrăzi – Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Autoritățile au obligația legală de a menține drumurile într-o stare sigură pentru circulație sau, cel puțin, de a semnaliza zonele periculoase până la remedierea problemelor. Dacă o groapă nu este semnalizată și provoacă avarii unei mașini, șoferul poate solicita despăgubiri.
Pentru a avea șanse de recuperare a pagubei, este important ca incidentul să fie documentat: fotografii ale locului, martori sau alte dovezi care să arate că avaria a fost provocată de groapa din carosabil.
În cazul șoferilor care au asigurare CASCO, reparațiile pot fi acoperite de compania de asigurări, care ulterior își recuperează banii de la administratorul drumului. Pentru cei fără CASCO, recuperarea prejudiciului se face, de regulă, în instanță.
Deși procedura nu este întotdeauna simplă, există numeroase cazuri în care autoritățile au fost obligate de judecători să plătească despăgubiri șoferilor afectați de starea proastă a drumurilor.
